近年来，比亚迪（BYD）作为中国新能源汽车行业的领军企业，不断在全球市场掀起波澜，从技术创新到市场扩张，比亚迪的每一步动作都备受关注，比亚迪近期又有哪些值得关注的新闻？本文将梳理其最新动态，分析其战略布局及行业影响。
比亚迪2023年销量再创新高，稳居全球新能源车榜首
2023年，比亚迪全年新能源汽车销量突破302万辆，同比增长62%，远超特斯拉（180万辆），连续第二年成为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪王朝系列（汉、唐、宋等）和海洋系列（海豹、海豚等）表现亮眼，而高端品牌仰望U8和腾势D9也贡献了可观的销量增长，这一成绩不仅巩固了比亚迪的市场地位，也进一步推动了中国新能源汽车产业的全球竞争力。
比亚迪加速出海，欧洲、东南亚市场成新增长点
比亚迪近年来积极拓展海外市场，2023年海外销量达2万辆，同比增长334%，在欧洲，比亚迪已进入德国、英国、法国等主流市场，并计划在匈牙利建设首个欧洲工厂，以降低关税成本并提高本地化供应能力，在东南亚，比亚迪泰国工厂预计2024年投产，年产能达15万辆，目标辐射东盟市场，比亚迪还在巴西、墨西哥等地布局生产基地，以应对全球新能源汽车需求的快速增长。
仰望U9超跑震撼发布，比亚迪冲击高端市场
2024年2月，比亚迪旗下高端品牌仰望（Yangwang）正式发布纯电超跑仰望U9，售价168万元，该车搭载四电机独立驱动系统，0-100km/h加速仅需2秒，并具备“原地掉头”和“横向移动”等创新功能，仰望U9的推出，标志着比亚迪正式进军超豪华电动跑车市场，与保时捷、特斯拉Roadster等国际品牌展开竞争。
比亚迪与特斯拉达成合作，刀片电池供应加速
2023年，比亚迪的刀片电池（Blade Battery）因其高安全性和长续航能力获得全球认可，最新消息显示，比亚迪已开始向特斯拉柏林超级工厂供应刀片电池，用于Model Y车型，这一合作不仅提升了比亚迪的电池业务收入，也进一步巩固了其在全球动力电池市场的地位。
比亚迪智能化战略升级，城市NOA即将落地
在智能驾驶领域，比亚迪近期宣布与英伟达（NVIDIA）深化合作，将在新一代车型中搭载DRIVE Thor计算平台，支持更高级别的自动驾驶功能，比亚迪计划在2024年推出城市NOA（Navigate on Autopilot）功能，实现城市道路的智能辅助驾驶，与华为、小鹏等企业展开正面竞争。
比亚迪的未来之路
从销量突破到全球化布局，从高端化战略到智能化升级，比亚迪正在多个维度加速发展，随着新能源汽车市场竞争加剧，比亚迪能否继续保持领先地位？其高端品牌仰望能否成功挑战国际豪华车市场？海外工厂的落地又将如何影响全球供应链？这些问题都值得持续关注，无论如何，比亚迪的每一步动作,都在深刻影响着全球汽车行业的未来格局。
